ОПИСАНИЕ 

Компания «QS motor» («Кваншун»)  прекрасно известна заводам лёгкого электротранспорта и самодельщикам, как один из лучших в мире производителей  мощных прямоприводных мотор колёс для электровелосипедов, электроскутеров, электромотоциклов. Мотор колёса Кваншун отличаются высокой удельной мощностью на единицу массы, отличным качеством и высокой надёжностью. Вольта байкс сотрудничает с «QS motor» с 2011 года, предлагая значительную часть ассортимента этой компании.

Скутерное мотор колесо QS motor 48v1500w, в ободе 10 дюймов -современный  высокоэффективный  безщёточный  электродвигатель  с  датчиками Холла, имеющий  только  2 движущиеся детали: опорные подшипники. Простая и совершенная конструкция,  высокое  качество   неодимовых магнитов и других комплектующих,  высокотемпературный лак в обмотках из медных проводов, надёжные подшипники и сальники на оси мотор колеса, - гарантируют  отличные эксплуатационные характеристики, повышенную устойчивость к перегреву и большой ресурс работы этого мотор колеса. Проверенный на практике срок службы большинства прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс, без какого-либо ремонта, составляет более 10 лет.

Конструкция мотор колеса рассчитана для установки в двухсторонние скутерные задние вилки.  Мотор колесо имеет встроенный барабанный тормоз, который обеспечивает надёжное торможение и исключает затраты на покупку компонентов для тормозной системы с дисковым тормозом.

Для переоборудования бензинового скутера на электротягу, мотор колесо нужно укомплектовать контроллером, аккумуляторной батареей и ручкой газа. Мотор колесо, установленное на электроскутере,  обеспечивает высокую  тягу и скорость до 59 км/час,  возможность  рекуперации энергии.

Пожалуйста, читайте цикл статей об электроскутерах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Номинальное напряжение: 48v

- Номинальная / максимальная мощность: 1500w / 3000w

- Пиковая мощность (кратковременно, в течении 5 – 15 секунд): до 4.5 квт (зависит от условий охлаждения мотор колеса)

- Номинальный / максимальный ток: 31.5А/ 63A

- Электродвигатель: прямоприводный, вентильный, 3-х фазный, на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла

- Максимальный КПД: 87.7 %

- Максимальная нагрузка на мотор колесо: 180 кг

- Максимальный крутящий момент: 50 n.m

- Максимальная скорость вращения на холостом ходу:  780 об/мин (с контроллером Вольта 60v1500w (К60/1500Е)

- Максимальная скорость электроскутера, оборудованного этим мотор колесом: 52 - 59 км/час**

** Максимальная скорость может изменяться в зависимости от мощности и напряжения контроллера, мощности аккумуляторной батареи, нагрузки, условий движения. При использовании контроллера и аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 72v,  максимальная мощность и максимальная  скорость электроскутера, оборудованного этим мотор колесом - увеличатся.

Посадочные размеры:

- Требуемая ширина между дропаутами вилки: 195 - 220 мм

- Общая длина оси мотор колеса: 270 мм

- Диаметр резьбы на оси мотор колеса: М16 х 2

- Диаметр обода: 10``(по наружному краю - 270 мм)

- Ширина обода (снаружи) 70 мм

- Вес: 10.3 кг

- Проточка на оси для установки в вилку (диаметр оси по фаске) 12 мм

- Выход кабеля – из оси мотор колеса

- Сечение силового кабеля: 3 х 2.5 мм2

- Длина кабеля для подключения контроллера: 1 м

- Обод: стальной

- Материал корпуса мотор колеса: сплав алюминия

- Возможность рекуперации (с контроллером, имеющим эту функцию)

- Цвет мотор колеса: чёрный / серебристый

- Допустимый диапазон эксплуатационных температур воздуха: -25…+45 С°

- Cтепень защиты от посторонних частиц  и  воды: IP65*

*Электродвигатель защищён от попадания  пыли  и  струй воды. На электроскутере с мотор колесом можно безопасно для его работоспособности  ездить во время любого дождя  и  по лужам, однако корпус мотор колеса нельзя погружать в воду.

- Встроенный тормоз барабанного типа

 При использовании контроллера  с функцией рекуперации, мотор колесо обеспечивает подзарядку аккумулятора в следующих режимах:

- Движение под уклон

- Движение накатом

- Для работы мотор колеса, рекомендуется подключить его к контроллеру Volta 60v1500w (K60/1500E)

Контроллеры, совместимые с  мотор колесом: Контроллер Volta 60v1500w,  Контроллер Volta 72v1500w,  Контроллер Volta 60v/1500w с LCD дисплеем,  Контроллер Volta 60v2000w,  Контроллер кит Infineon 9F IRFB3077, Контроллер кит Infineon 12F IRFB4110,   Синусный контроллер Вольта 48v - 72v 60A (для мотор колёс 1.5 – 2.5 квт.) с LCD дисплеем

КOМПЛЕКТАЦИЯ

- мотор колесо МКС-QS48/1500R10 со встроенным барабанным тормозом и кабелем для подключения к контроллеру

- набор гаек и шайб для крепления мотор колеса в вилке

- гарантийный талон

Примечание: инструкция по подключению мотор колеса входит в комплектацию контроллера

ГАРАНТИЯ

Гарантия 1 год без ограничения пробега.

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на мотор колесо  можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Также, предлагаем заказать комплектующие  для создания электроскутера и опции для улучшения  его потребительских свойств  и повышения безопасности:

- контроллер

- ручку газа

- тяговую свинцово кислотную аккумуляторную батарею Volta требуемой мощности (в зависимости от расстояния пробега), с номинальным напряжением, соответствующим напряжению контроллера, или

- тяговую литий ионную аккумуляторную батарею Volta требуемой мощности (в зависимости от расстояния пробега), с номинальным напряжением, соответствующим напряжению контроллера

- преобразователь напряжения 36-72v/12v (для питания штатного электрооборудования скутера)

- 3-х позиционный переключатель для 3-х виртуальных передач

- однофазный автоматический выключатель для АКБ

- цифровой вольтметр на руль

- универсальный LCD дисплей S-100

- блок охранной сигнализации (подключается к контроллерам Volta)

- двухстороннюю заднюю вилку для электроскутера

- амортизаторы для задней вилки электроскутера

- велонакидку от дождя

- универсальную складную  крышу для скутера

- замок для блокировки колёс

- GPS трекер

- держатель для мобильного телефона с USB разъёмом для подзарядки (работает от аккумуляторов электроскутера)

- набор инструмента

- набор для ремонта камер и покрышек

- антипрокольную жидкость для камер и покрышек

- ниппель для скутерных ободов

- скутерные покрышки 10 х 3.0

- портативный воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электроскутера)

ПРЕИМУЩЕСТВА

Переоборудование бензинового скутера на электротягу, выгоднее примерно  в 2 раза, чем покупка нового электроскутера с аналогичными  характеристиками. При переоборудовании, вы получаете электроскутер с новым электроприводом и новыми аккумуляторными батареями, во многих случаях, превосходящий по возможностям заводские модели.

Высокоэффективное прямо-приводное мотор колесо, в основе своей конструкции, имеет вентильный электродвигатель (BLDC) на постоянных неодимовых магнитах. Можно сказать, что оно – почти вечное, потому что в нём изнашиваются только два подшипника на оси, которые можно легко и недорого заменить. Проверенный на практике срок службы большинства прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс, без какого-либо ремонта, составляет более 10 лет.

Есть лишь два условия для долгой жизни электропривода: не перегревать его и не перегружать!  Для этого нужно правильно подбирать мощность мотор колеса, сообразуясь с требуемой максимальной скоростью и нагрузкой. Также, мотор колесо нельзя погружать в воду.

Прямо-приводное мотор колесо, 48v1500w, вмонтированное в  10-дюймовый обод скутера,  обеспечивает хорошую тягу и высокую  скорость электроскутера, в том числе для поездок вдвоём по дорогам со значительными  перепадами высоты. Это – оптимальная модель мотор колеса  для создания электроскутера со сбалансированными характеристиками по доступной цене. 

Купить ещё более мощное мотор колесо – не проблема, так как стоимость скутерных мотор колёс не увеличивается прямо пропорционально их мощности, но для более мощного мотор колеса требуется более мощные контроллер и аккумуляторы. Если это свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, то она больше весит, а мощные батареи для большого расстояния пробега, - не всегда могут поместиться в корпусе скутера. Если это литий ионная батарея, то стоимость её увеличивается пропорционально мощности и зачастую превышает цену самого скутера.

Поэтому, если подбирать электропривод рационально, - мотор колеса мощностью 1500 ватт, в большинстве случаев достаточно для движения с высокой скоростью по дорогам и для заезда двух человек на большинство подъёмов, на которые проложены дороги, за исключением небольшого количества экстремально крутых гор.

Наличие встроенного барабанного тормоза в предлагаемом скутерном мотор колесе - с одной стороны обеспечивает надёжное торможение, а с другой - не требует переделки скутера для установки дискового тормоза и дополнительных затрат на покупку запчастей для тормозной системы, удешевляя тем самым переоборудование.

Качественные комплектующие  и усовершенствованная конструкция мотор колеса QS motor, обеспечивают :

-  высокий КПД для этого типа мотор колёс

- экономное использование энергии

- низкий шум и вибрацию при работе

- большой  ресурс  встроенного барабанного тормоза

- надёжную и безаварийную работу мотор колеса в течение многих лет.

В процессе эксплуатации мотор колесо не требует каких-либо регулировок и обслуживания.

Скутерные мотор колёса Volta bikes эксплуатируются в Украине, начиная с 2010 года и за это время зарекомендовали себя, как наиболее надёжные среди других типов мотор колёс ТМ Volta bikes. На наших скутерных мотор колёсах, собирают не только скутеры (пожалуйста, читайте статью «Тест драйв электроскутера, переоборудованного с помощью компонентов Volta bikes из бензинового скутера Honda Dio»), но и трамвайчики для катания детей и даже лёгкие электромобили (пожалуйста, читайте статью «Детские электрические трамваи, лёгкие электромобили и электроскутеры из Николаева»).

БЕЗОПАСНОСТЬ

Любой транспорт относится к предметам повышенной опасности, ввиду своего  участия в дорожном движении и связанных с этим рисков.

Для того, чтобы избежать негативных последствий, которые могут возникнуть  в результате  неправильных действий, или ненадлежащего технического состояния электроскутера, или другого электротранспорта, необходимо использовать его по назначению. Водитель электроскутера обязан изучить и выполнять Правила дорожного движения; передвигаться в застёгнутом мотошлеме. Пассажиры электроскутера в поездках  также  должны использовать мотошлем.

Мотор колесо, входящее в состав электропривода электроскутера – низковольтное и опасность поражения водителя электрическим током во время эксплуатации – отсутствует,  даже в случае любых поломок электроскутера. Мотор колесо защищено от пыли и попадания  струй воды во время дождя. На электроскутере с мотор колесом, можно безопасно для электропривода ездить во время любого дождя и по лужам, однако корпус мотор колеса нельзя погружать в воду. В гарантийный период не разрешается самостоятельно разбирать  мотор колесо.

Примечания:  Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.

Расстояние пробега может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Подробнее об этом можно прочитать ЗДЕСЬ