Назначение
Горный электровелосипед Вольта Суперброс 1250 с колёсами 29 дюймов, предназначен для мужчин, женщин и подростков с ростом 170 – 190 см и весом до 120 кг, для поездок по дорогам с твёрдым покрытиям, грунтовым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью электропривода, которому при желании можно помогать педалями, или ехать только на педалях.
Описание
Вольта Суперброс 1250 – горный электровелосипед, собирается в Украине специалистами компании Вольта байкс на базе велосипеда Суперброс типа АТВ (all terrain bikes) – то есть велосипед для любых дорог. Это наиболее универсальный тип велосипеда, с классической спортивной посадкой, который можно использовать для деловых поездок, велопрогулок, велотуризма.
«Суперброс» по размеру колёс относится к «найнерам» - велосипедам с колёсами 29 дюймов и имеет геометрические размеры больше, чем у обычных горных велосипедов с колёсами диаметром 26 дюймов. Люди выше среднего роста лучше смотрятся именно на «найнерах».
У него прочная и лёгкая рама из алюминия с амортизационной передней вилкой с рабочим ходом 100 мм и возможностью блокировки. Имеет колёса с двойными усиленными ободами из алюминиевого сплава, на которые одеты широкие шины 29 х 2.10. Они обеспечивают хорошее сцепление на грунтовых дорогах, при этом не создавая сильного шума и вибраций на асфальте.
На электровелосипеде установлены качественные велосипедные компоненты. При умеренных нагрузках и активной, но не экстремальной эксплуатации, они не доставят проблем длительное время. Ресурс трансмиссии электровелосипеда, по сравнению с велосипедом, - больше в несколько раз!
У электровелосипеда – классическая спортивная посадка, когда нагрузка распределяется на руки, плечи и спину. Такая посадка – оптимальная для вращения педалей, которыми можно помогать мотор колесу. 18 скоростей в трансмиссии с компонентами Shimano, обеспечивают хороший диапазон изменения тяги и скорости - как для скоростных поездок по шоссе, так и для заезда на крутые подъёмы, движения по бездорожью, а также надёжное переключение передач и большой ресурс работы. Дисковые тормоза с тросовым приводом надёжно работают даже в условиях сильного загрязнения. Модная комбинированная окраска придаёт велосипеду стильный вид.
Здесь установлено простое и сверхнадёжное прямоприводное мотор колесо с максимальной мощностью 1250 ватт, которое обеспечивает максимальную скорость 40 – 45 км/час и заезд на пологие подъёмы без педалей. Помогая мотор колесу педалями, можно заезжать практически на любые подъёмы, где проложены дороги. Предлагаемая модель электровелосипеда рекомендуется, если мотор колесо планируется использовать в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного.
Литий ионная аккумуляторная батарея позволяет преодолевать расстояния до 50 км без помощи педалями и до 100 км - с педалями. Литий ионные батареи Volta bikes служат примерно 5 – 6 лет, а затем у нас можно по льготной цене, со скидкой, заменить литий ионные элементы, получив фактически новую батарею.
Электровелосипед Вольта Суперброс 1250, созданный с помощью компонентов Вольта байкс, имеет характеристики лучше, чем у заводских моделей аналогичной ценовой категории. К тому же, при заказе Вы можете менять комплектацию электропривода, используя различные мотор колёса, аккумуляторы и органы управления, а также устанавливая дополнительные аксессуары, в результате получая отличный транспорт с требуемыми характеристиками по доступной цене!
Технические характеристики
Эксплуатационные характеристики:
- Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 40-45 км/час
- Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 45 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста)
- Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 60 – 100 км
- Расстояние пробега при помощи аккумуляторов (от одной зарядки): 40 – 50 км (в зависимости от условий эксплуатации)*
* для увеличения расстояния пробега, за доплату, аккумуляторную батарею можно заменить на модель с увеличенной ёмкостью
- Расход электроэнергии: 1 – 1.6 квт. час. на 100 км
- Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 14%
- Максимальная полезная нагрузка: 120 кг*
* Рекомендованная нагрузка для эффективной работы подвески и мотор колеса: до 100 кг.
Электропривод:
- Максимальная мощность мотор колеса: 1250 ватт
- Мотор колесо: номинальное напряжение 48v; номинальная мощность 600w, безщёточное (BLDC), прямоприводное, на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла
- Аккумуляторная батарея: литий ионная, 48v10.4Ah (500 Вт*ч), в съёмном пластиковом боксе, на металлическом кронштейне, закрываемом на встроенный замок
- Время зарядки аккумуляторов: 1 – 5 часов (в зависимости от степени разряда)
- Обычный срок эксплуатации литий ионных аккумуляторных батарей Volta bikes, проверенный на практике, составляет примерно от 5 до 6 лет или 1500 циклов заряд – разряд.
Примечание: Советуем сравнивать любые аккумуляторные батареи по их мощности в ватт-часах. Для этого нужно выяснить номинальное напряжение батареи в вольтах и ёмкость в ампер часах, а затем – перемножить этих два показателя. Чем больше мощность батареи в ватт часах – тем больше будет расстояние пробега, в аналогичном режиме движения, для электровелосипедов со схожими параметрами.
Управление:
- Выключатель питания (на аккумуляторной батарее)
- светодиодный индикатор уровня заряда аккумуляторов на ручке газа
- Управление скоростью: ручка газа (мотор колесо подключается и его скорость регулируется ручкой газа)
- круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости)
Размеры и вес:
- Размеры электровелосипеда: 1840 мм (длина); 620 мм (ширина); 1100 мм (высота)
- База (расстояние между осями колёс): 1105 мм;
- Вес: 26 кг
Особенности конструкции:
- Материал рамы: алюминий
- Размер рамы: 19"
- Тип подвески: хардтейл
- Передняя амортизационная вилка с блокировкой
- Рабочий ход вилки: 100 мм
- Колёсные обода: двухконтурные (двухстенные), усиленные, из алюминиевого сплава
- Диаметр колёс: 29 дюймов
- Покрышки: 29 х 2.10
- Тормоза передние/задние: дисковые, с тросовым приводом
- Диаметр тормозных дисков: 160мм
- седло регулируется по высоте
- педали – стальные
- стальные шатуны HCGM
- Трансмиссия: с компонентами Shimano, 18 скоростей
- Боковая подножка
- Доступные цвета рамы: чёрный с синим; чёрный с красным; чёрный с оранжевым
Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».
Кoмплектация
- электровелосипед Вольта Суперброс 1250/48/10.4L17
- автоматическое зарядное устройство 230vАС/54.6v2A-DC
- ключ для замка зажигания: 2 шт.
- инструкция по эксплуатации на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара
- гарантийный талон
Гарантия
Гарантия 1 год без ограничения пробега
Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электровелосипед можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ
Предлагаем к базовой комплектации заказать опции, которые улучшат потребительские свойства электровелосипеда и сделают его более безопасным:
- установка литий ионной аккумуляторной батареи увеличенной ёмкости
- установка датчика системы PAS (автоматическое включение мотор колеса при начале вращения педалей)
- установка 3-х позиционного переключателя для 3-х виртуальных передач
- установка LED дисплея
- установка LCD дисплея
- установка велосипедной сигнализации (устанавливается вместе с совместимым контроллером)
- велошлем
- велонакидка от дождя
- зеркала заднего вида
- светодиодный стоп сигнал
- велофара (есть модели с питанием от аккумуляторов электровелосипеда)
- велосипедные поворотники со стоп-сигналом
- велозамок (есть разные модели)
- GPS трекер
- держатель c USB для мобильного телефона на руль
- багажная корзина на руль
- велосумка на руль
- велосумка на раму
- набор инструмента
- цепемойка
- набор для ремонта камер и покрышек
- компактный велосипедный насос
- портативный воздушный компрессор для накачивания шин (работает от АКБ электровелосипеда)
- антипрокольная жидкость для камер и покрышек
Преимущества
Вольта Суперброс 1250 – спортивный электровелосипед с широкими возможностями. Электровелосипеды с прямоприводным мотор колесом рекомендуются, если требуется транспорт для регулярных поездок на значительные расстояния, в режиме скутера, когда мотор колесо выступает в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного. Ресурс прямоприводных мотор колёс выше, чем у редукторных.
Стоимость электровелосипеда складывается из цен компонентов, входящих в его комплектацию: велосипеда Суперброс, электронабора с мотор колесом, аккумуляторной батареи и аксессуаров. При этом, стоимость сборки в этом случае – минимальная, так как велосипеды предлагаемой серии собираются регулярно.
Прямо-приводное мотор колесо «Вольта байкс» с номинальной мощностью 600 ватт, обеспечивает достаточную тягу для заезда на довольно крутые подъёмы без педалей, а с небольшой помощью педалями – практически на любые подъёмы, и максимальную скорость до 40 – 45 км/час на электротяге, без вращения педалей. С небольшой помощью педалями, максимальная скорость электровелосипеда может превышать 45 км/час.
В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах. Прямо-приводное мотор колесо Volta bikes, сделано из материалов высокого качества. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Подтверждённый на практике срок службы большинства мотор колёс Volta bikes без ремонта и обслуживания, составляет не менее 10 лет!
Электровелосипед Вольта Суперброс 1250 оборудуется лёгкой литий ионной аккумуляторной батареей, обеспечивающей расстояние пробега без педалей до 50 км. Аккумуляторная батарея этого электровелосипеда, так же как и все литий ионные батареи Вольта байкс, имеет хорошую ремонтопригодность и меняя у нас литий ионные элементы, после выработки их ресурса через 5-6 лет, можно снова получить фактически новую батарею.
Если расстояние пробега нужно увеличить, можно заказать более мощную литий ионную АКБ, или активно помогать электроприводу педалями.
Классическая спортивная посадка велосипедиста, предполагает участие в движении с помощью мотор колеса и педалей, увеличивая тем самым максимальную скорость и расстояние поездки. Можно ехать только с помощью мотор колеса или только на педалях, без мотор колеса. Обращаем внимание, что в случае поездки только на педалях, без подключения мотор колеса, накат электровелосипеда с прямо-приводным мотор колесом ухудшится, так как в этом случае мотор колесо работает как генератор электроэнергии.
Привод электровелосипеда позволяет передвигаться:
- с помощью мотор колеса, без вращения педалей;
- с помощью педалей, подключая мотор колесо и регулируя его скорость ручкой газа;
- только на педалях, с отключенным мотор колесом.
Безопасность
Любой транспорт относится к предметам повышенной опасности, ввиду своего участия в дорожном движении и связанных с этим рисков.
Для того, чтобы избежать негативных последствий, которые могут возникнуть в результате неправильных действий, или ненадлежащего технического состояния электровелосипеда, необходимо использовать его по назначению, в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Велосипедист обязан изучить и выполнять Правила дорожного движения; передвигаться в застёгнутом велошлеме. Пассажиры электровелосипеда в поездках также должны использовать велошлем.
Всё электрооборудование электровелосипеда – низковольтное и опасность поражения водителя электрическим током во время эксплуатации – отсутствует, даже в случае любых поломок электровелосипеда. Электрооборудование защищено от попадания воды, однако невозможно гарантировать его полную герметичность. Поэтому, при поездках во время дождя, настоятельно рекомендуем пользоваться накидкой от дождя, обращая особое внимание на защиту аккумуляторной батареи.
Аккумуляторная батарея электровелосипеда – достаточно мощный источник энергии и её нельзя разбирать без соответствующей квалификации, а также погружать в воду и другие жидкости. В гарантийный период не разрешается самостоятельно разбирать аккумуляторную батарею, мотор колесо, контроллер и органы управления.
Примечания: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.
- Расстояние пробега может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Подробнее об этом можно прочитать ЗДЕСЬ
Электровелосипед Вольта Суперброс 1250
-
17 979грн.
- ЭлектротранспортЭлектровелосипеды МТВ и дорожные
- Код товара: Volta Superbros 1250D/48/10L17
Назначение
Горный электровелосипед Вольта Суперброс 1250 с колёсами 29 дюймов, предназначен для мужчин, женщин и подростков с ростом 170 – 190 см и весом до 120 кг, для поездок по дорогам с твёрдым покрытиям, грунтовым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью электропривода, которому при желании можно помогать педалями, или ехать только на педалях.
Описание
Вольта Суперброс 1250 – горный электровелосипед, собирается в Украине специалистами компании Вольта байкс на базе велосипеда Суперброс типа АТВ (all terrain bikes) – то есть велосипед для любых дорог. Это наиболее универсальный тип велосипеда, с классической спортивной посадкой, который можно использовать для деловых поездок, велопрогулок, велотуризма.
«Суперброс» по размеру колёс относится к «найнерам» - велосипедам с колёсами 29 дюймов и имеет геометрические размеры больше, чем у обычных горных велосипедов с колёсами диаметром 26 дюймов. Люди выше среднего роста лучше смотрятся именно на «найнерах».
У него прочная и лёгкая рама из алюминия с амортизационной передней вилкой с рабочим ходом 100 мм и возможностью блокировки. Имеет колёса с двойными усиленными ободами из алюминиевого сплава, на которые одеты широкие шины 29 х 2.10. Они обеспечивают хорошее сцепление на грунтовых дорогах, при этом не создавая сильного шума и вибраций на асфальте.
На электровелосипеде установлены качественные велосипедные компоненты. При умеренных нагрузках и активной, но не экстремальной эксплуатации, они не доставят проблем длительное время. Ресурс трансмиссии электровелосипеда, по сравнению с велосипедом, - больше в несколько раз!
У электровелосипеда – классическая спортивная посадка, когда нагрузка распределяется на руки, плечи и спину. Такая посадка – оптимальная для вращения педалей, которыми можно помогать мотор колесу. 18 скоростей в трансмиссии с компонентами Shimano, обеспечивают хороший диапазон изменения тяги и скорости - как для скоростных поездок по шоссе, так и для заезда на крутые подъёмы, движения по бездорожью, а также надёжное переключение передач и большой ресурс работы. Дисковые тормоза с тросовым приводом надёжно работают даже в условиях сильного загрязнения. Модная комбинированная окраска придаёт велосипеду стильный вид.
Здесь установлено простое и сверхнадёжное прямоприводное мотор колесо с максимальной мощностью 1250 ватт, которое обеспечивает максимальную скорость 40 – 45 км/час и заезд на пологие подъёмы без педалей. Помогая мотор колесу педалями, можно заезжать практически на любые подъёмы, где проложены дороги. Предлагаемая модель электровелосипеда рекомендуется, если мотор колесо планируется использовать в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного.
Литий ионная аккумуляторная батарея позволяет преодолевать расстояния до 50 км без помощи педалями и до 100 км - с педалями. Литий ионные батареи Volta bikes служат примерно 5 – 6 лет, а затем у нас можно по льготной цене, со скидкой, заменить литий ионные элементы, получив фактически новую батарею.
Электровелосипед Вольта Суперброс 1250, созданный с помощью компонентов Вольта байкс, имеет характеристики лучше, чем у заводских моделей аналогичной ценовой категории. К тому же, при заказе Вы можете менять комплектацию электропривода, используя различные мотор колёса, аккумуляторы и органы управления, а также устанавливая дополнительные аксессуары, в результате получая отличный транспорт с требуемыми характеристиками по доступной цене!
Технические характеристики
Эксплуатационные характеристики:
- Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 40-45 км/час
- Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 45 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста)
- Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 60 – 100 км
- Расстояние пробега при помощи аккумуляторов (от одной зарядки): 40 – 50 км (в зависимости от условий эксплуатации)*
* для увеличения расстояния пробега, за доплату, аккумуляторную батарею можно заменить на модель с увеличенной ёмкостью
- Расход электроэнергии: 1 – 1.6 квт. час. на 100 км
- Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 14%
- Максимальная полезная нагрузка: 120 кг*
* Рекомендованная нагрузка для эффективной работы подвески и мотор колеса: до 100 кг.
Электропривод:
- Максимальная мощность мотор колеса: 1250 ватт
- Мотор колесо: номинальное напряжение 48v; номинальная мощность 600w, безщёточное (BLDC), прямоприводное, на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла
- Аккумуляторная батарея: литий ионная, 48v10.4Ah (500 Вт*ч), в съёмном пластиковом боксе, на металлическом кронштейне, закрываемом на встроенный замок
- Время зарядки аккумуляторов: 1 – 5 часов (в зависимости от степени разряда)
- Обычный срок эксплуатации литий ионных аккумуляторных батарей Volta bikes, проверенный на практике, составляет примерно от 5 до 6 лет или 1500 циклов заряд – разряд.
Примечание: Советуем сравнивать любые аккумуляторные батареи по их мощности в ватт-часах. Для этого нужно выяснить номинальное напряжение батареи в вольтах и ёмкость в ампер часах, а затем – перемножить этих два показателя. Чем больше мощность батареи в ватт часах – тем больше будет расстояние пробега, в аналогичном режиме движения, для электровелосипедов со схожими параметрами.
Управление:
- Выключатель питания (на аккумуляторной батарее)
- светодиодный индикатор уровня заряда аккумуляторов на ручке газа
- Управление скоростью: ручка газа (мотор колесо подключается и его скорость регулируется ручкой газа)
- круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости)
Размеры и вес:
- Размеры электровелосипеда: 1840 мм (длина); 620 мм (ширина); 1100 мм (высота)
- База (расстояние между осями колёс): 1105 мм;
- Вес: 26 кг
Особенности конструкции:
- Материал рамы: алюминий
- Размер рамы: 19"
- Тип подвески: хардтейл
- Передняя амортизационная вилка с блокировкой
- Рабочий ход вилки: 100 мм
- Колёсные обода: двухконтурные (двухстенные), усиленные, из алюминиевого сплава
- Диаметр колёс: 29 дюймов
- Покрышки: 29 х 2.10
- Тормоза передние/задние: дисковые, с тросовым приводом
- Диаметр тормозных дисков: 160мм
- седло регулируется по высоте
- педали – стальные
- стальные шатуны HCGM
- Трансмиссия: с компонентами Shimano, 18 скоростей
- Боковая подножка
- Доступные цвета рамы: чёрный с синим; чёрный с красным; чёрный с оранжевым
Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».
Кoмплектация
- электровелосипед Вольта Суперброс 1250/48/10.4L17
- автоматическое зарядное устройство 230vАС/54.6v2A-DC
- ключ для замка зажигания: 2 шт.
- инструкция по эксплуатации на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара
- гарантийный талон
Гарантия
Гарантия 1 год без ограничения пробега
Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электровелосипед можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ
Предлагаем к базовой комплектации заказать опции, которые улучшат потребительские свойства электровелосипеда и сделают его более безопасным:
- установка литий ионной аккумуляторной батареи увеличенной ёмкости
- установка датчика системы PAS (автоматическое включение мотор колеса при начале вращения педалей)
- установка 3-х позиционного переключателя для 3-х виртуальных передач
- установка LED дисплея
- установка LCD дисплея
- установка велосипедной сигнализации (устанавливается вместе с совместимым контроллером)
- велошлем
- велонакидка от дождя
- зеркала заднего вида
- светодиодный стоп сигнал
- велофара (есть модели с питанием от аккумуляторов электровелосипеда)
- велосипедные поворотники со стоп-сигналом
- велозамок (есть разные модели)
- GPS трекер
- держатель c USB для мобильного телефона на руль
- багажная корзина на руль
- велосумка на руль
- велосумка на раму
- набор инструмента
- цепемойка
- набор для ремонта камер и покрышек
- компактный велосипедный насос
- портативный воздушный компрессор для накачивания шин (работает от АКБ электровелосипеда)
- антипрокольная жидкость для камер и покрышек
Преимущества
Вольта Суперброс 1250 – спортивный электровелосипед с широкими возможностями. Электровелосипеды с прямоприводным мотор колесом рекомендуются, если требуется транспорт для регулярных поездок на значительные расстояния, в режиме скутера, когда мотор колесо выступает в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного. Ресурс прямоприводных мотор колёс выше, чем у редукторных.
Стоимость электровелосипеда складывается из цен компонентов, входящих в его комплектацию: велосипеда Суперброс, электронабора с мотор колесом, аккумуляторной батареи и аксессуаров. При этом, стоимость сборки в этом случае – минимальная, так как велосипеды предлагаемой серии собираются регулярно.
Прямо-приводное мотор колесо «Вольта байкс» с номинальной мощностью 600 ватт, обеспечивает достаточную тягу для заезда на довольно крутые подъёмы без педалей, а с небольшой помощью педалями – практически на любые подъёмы, и максимальную скорость до 40 – 45 км/час на электротяге, без вращения педалей. С небольшой помощью педалями, максимальная скорость электровелосипеда может превышать 45 км/час.
В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах. Прямо-приводное мотор колесо Volta bikes, сделано из материалов высокого качества. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Подтверждённый на практике срок службы большинства мотор колёс Volta bikes без ремонта и обслуживания, составляет не менее 10 лет!
Электровелосипед Вольта Суперброс 1250 оборудуется лёгкой литий ионной аккумуляторной батареей, обеспечивающей расстояние пробега без педалей до 50 км. Аккумуляторная батарея этого электровелосипеда, так же как и все литий ионные батареи Вольта байкс, имеет хорошую ремонтопригодность и меняя у нас литий ионные элементы, после выработки их ресурса через 5-6 лет, можно снова получить фактически новую батарею.
Если расстояние пробега нужно увеличить, можно заказать более мощную литий ионную АКБ, или активно помогать электроприводу педалями.
Классическая спортивная посадка велосипедиста, предполагает участие в движении с помощью мотор колеса и педалей, увеличивая тем самым максимальную скорость и расстояние поездки. Можно ехать только с помощью мотор колеса или только на педалях, без мотор колеса. Обращаем внимание, что в случае поездки только на педалях, без подключения мотор колеса, накат электровелосипеда с прямо-приводным мотор колесом ухудшится, так как в этом случае мотор колесо работает как генератор электроэнергии.
Привод электровелосипеда позволяет передвигаться:
- с помощью мотор колеса, без вращения педалей;
- с помощью педалей, подключая мотор колесо и регулируя его скорость ручкой газа;
- только на педалях, с отключенным мотор колесом.
Безопасность
Любой транспорт относится к предметам повышенной опасности, ввиду своего участия в дорожном движении и связанных с этим рисков.
Для того, чтобы избежать негативных последствий, которые могут возникнуть в результате неправильных действий, или ненадлежащего технического состояния электровелосипеда, необходимо использовать его по назначению, в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Велосипедист обязан изучить и выполнять Правила дорожного движения; передвигаться в застёгнутом велошлеме. Пассажиры электровелосипеда в поездках также должны использовать велошлем.
Всё электрооборудование электровелосипеда – низковольтное и опасность поражения водителя электрическим током во время эксплуатации – отсутствует, даже в случае любых поломок электровелосипеда. Электрооборудование защищено от попадания воды, однако невозможно гарантировать его полную герметичность. Поэтому, при поездках во время дождя, настоятельно рекомендуем пользоваться накидкой от дождя, обращая особое внимание на защиту аккумуляторной батареи.
Аккумуляторная батарея электровелосипеда – достаточно мощный источник энергии и её нельзя разбирать без соответствующей квалификации, а также погружать в воду и другие жидкости. В гарантийный период не разрешается самостоятельно разбирать аккумуляторную батарею, мотор колесо, контроллер и органы управления.
Примечания: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.
- Расстояние пробега может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Подробнее об этом можно прочитать ЗДЕСЬ