Назначение
Контроллер немецкой компании Infineon – один из наиболее качественных и продвинутых на рынке. Он предназначен для регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колес, электродвигателей с датчиками Холла, с рабочим напряжением от 30v до 90v и обеспечивает максимальный ток до 60A. Рекомендуется для работы с мотор колесами и электродвигателями с номинальной мощностью 1500 – 2000 ватт. По сравнению с обычными контроллерами, имеет интерфейс с возможностью программирования многих параметров.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номинальное напряжение: 36v,48v,60v,72v;
- Максимальный ток: 60А
- Номинальная / максимальная мощность: 2000w / 4320w
- Интерфейс для подключения Cycle Analyst
Функции:
- Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки;
- Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа)
- 3 скорости
- Режим ассистирования педалями PAS
- Круиз контроль
- Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении
- Электронное торможение прямо-приводных мотор колёс и рекуперация энергии в движении
- Режим электротормоза (блокировка мотор колеса)
- Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей)
- Управление при помощи Cycle Analyst
- Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи (при подключении универсальных LCD дисплеев S100 или S200
- Программирование заданных параметров c помощью ПК
Программируемые функции:
- напряжение отключения контроллера от питания
- батарейный ток
- фазный ток
- напряжение и ток при рекуперации
- 3-х скоростных режима
- круиз контроль
- режим ассистирования педалям PAS
- режим электротормоза
- задний ход
Размеры: 257мм х 85мм х 45 мм
Вес: 840 г
При покупке контроллера, бесплатно программируем его по заданным параметрам
При покупке контроллера и других компонентов, бесплатно подключаем их электрические цепи
Гарантия 1 год
Основные преимущества контроллеров немецкой марки Инфинеон – высокая мощность в сочетании с компактными размерами, отличное качество и возможность изменения параметров.
Программируемый контроллер Infineon 18F IRFB4110 имеет схожую принципиальную схему с большинством других контроллеров для мотор колёс и электродвигателей BLDC, но реализован на лучшей элементной базе, чем стоковые модели контроллеров и за счёт этого имеет отличное качество, а также более высокий КПД (уменьшено потребление тока «на себя»). Так, при отключении слаботочной сети, потребление тока контроллером сведено к нулю: то есть, пока Вы не едете, контроллер, в отличии от других марок, вообще не потребляет ток от аккумулятора. Электронные компоненты контроллера устойчивы к вибрации и помещены в пылевлагозащитный корпус. Наличие развитых радиаторов охлаждения обеспечивает эффективный отвод тепла в условиях повышенной температуры окружающей среды.
Другое важное отличие контроллеров «Инфинеон» от обычных – это возможность их программирования. Пределы программирования, ограничены максимально допустимым током и напряжением.
Контроллер может использоваться для увеличения скорости вращения мотор колёс и электродвигателей BLDC переводя их на работу с номинальным напряжением на одну ступень выше (36-48v; 48-60v; 60-72v;)
Внимание! В названии контроллера указана номинальная мощность мотор колёс, с которыми рекомендуется его использовать. Сравнивать мощность контроллеров нужно по их максимальному току. От этого зависит и цена контроллера. Подбирать контроллер следует по максимальной мощности мотор колеса, чтобы максимальная мощность контроллера была равна максимальной мощности мотора, или немного превышала её. В этом случае будут полностью реализованы возможности электропривода.
Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Электрические параметры:
- Номинальное напряжение: 36v, 48v,60v,72v;
- Минимальное напряжение: 30v
- Максимальное напряжение: 90v
- Управляющее напряжение: 1 – 4.3v
- Угол между фазами: 120° (3-х фазный)
- Максимальный ток: 60А
- Номинальная мощность: 2000w
- Максимальная мощность: 4320w
- Конденсаторы: 100v
- Отметка со значением сопротивления шунта для калибровки дисплея
- Сечение фазных и батарейных проводов: 6 кв.мм (в термостойкой силиконовой изоляции)
Примечание:
- максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток.
Функции:
- Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки;
- Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа)
- Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса)
- 3 виртуальные передачи*
*Для переключения передач необходимо использовать переключатель 3-х позиционный K-3P.
- Электронное торможение прямо-приводных мотор колёс и рекуперация энергии в движении
- Режим электротормоза (блокировка мотор колеса)
- Круиз контроль (фиксация желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)
- Задний ход (работает только с прямо-приводными мотор колесами и электродвигателями)
- Возможность подключения LСD дисплея Cycle Analyst, совместимого с контроллером, а также универсальных LCD дисплеев Volta S100 и S200
- Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С
Особенности конструкции:
- Корпус: алюминиевый; пыле - влагозащитное исполнение IP64 (полная защита от проникновения пыли и брызг воды с любого направления)
- Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса)
- Энергосберегающая электрическая принципиальная схема на 18 мосфетах IRFB4110
- Длина проводов: 130мм
Примечание: Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Вольта байкс, которые планируется подключить к этому контроллеру. Совместимость контроллера с любыми мотор колёсами - не гарантируется. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей нашими специалистами.
Если контроллер не подошёл (не работает с требуемым мотор колесом), его можно вернуть при условии, что прошло не более 2-х недель с момента покупки, а контроллер сохранил внешний вид на момент покупки, находится в исправном состоянии, без изменения конструкции.
Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- контроллер Infineon 18F IRFB4110
- кабель для программирования с USB разъёмом
- гарантийный талон
ГАРАНТИЯ
- Гарантия 1 год
Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.
Компоненты, совместимые с контроллером
- LCD дисплей Cycle Analyst
- Проводка в необходимой комплектации (используется для подключения свинцово-кислотных АКБ)
- Ручки газа всех типов ТМ Volta bikes (для некоторых моделей может понадобиться замена разъёма)
- Ручки тормоза BL-1; BL-2; BL-3;
- Датчик отключения мотор-колеса BL-4* для штатных ручек тормоза, объединенных с переключателями передач многоскоростных велосипедов
- Бесконтактный датчик отключения тормозов BL-5
- Замок зажигания
- Кнопка включения зажигания
- Датчик PAS
- Переключатель скоростей 3-х позиционный
- Универсальные LCD дисплеи S100 и S200
- Светодиодный индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи на 36v или 48v
- Цифровой вольтметр на руль
Вольта байкс – старейшая компания в Украине по лёгкому электротранспорту, работает с 2007 года. Всё это время мы производим, модернизируем, продаём лёгкий электротранспорт и компоненты для него. Мы с удовольствием проконсультируем Вас по оптимальному подбору электротранспорта и компонентов для него, исходя из ваших пожеланий. Дешевле всего, - покупать товар в представительствах Вольта байкс в Киеве и Одессе, так как в этом случае вы не платите комиссию банку - за перевод денег и перевозчикам - за доставку.
Наши постоянные покупатели получают СКИДКИ на все последующие покупки.
Как предварительно оценить, может ли подойти данный контроллер для мотор колеса или электродвигателя любого производителя?
- Из мотор колеса (электродвигателя) должны выходить 3 силовых одинарных провода (более толстые, синего, зелёного и жёлтого цветов) и 5 управляющих проводов небольшого сечения.
- Номинальное напряжение контроллера должно соответствовать номинальному напряжению мотор колеса или электродвигателя (36v, 48v, 60v,72v).
- Максимальная мощность контроллера должна равняться, или немного превышать максимальную мощность мотор колеса (электродвигателя).
Если при подключении контроллера к мотор колесу с датчиками Холла, по цветам изоляции фазных проводов и управляющих проводов от датчиков Холла (жёлтый к жёлтому, синий – к синему, зелёный – к зелёному), мотор колесо не работает, или работает некорректно (греется мотор, или кабель на холостом ходу; мотор не развивает полной мощности; сильно гудит), скорее всего, фазы контроллера и мотор колеса, а также датчики Холла, - не совпадают. В этом случае, нужно перебрать все варианты подключения фазных проводов и управляющих проводов от датчиков Холла, добиваясь правильной работы мотор колеса.
Схема вариантов подключения мотор колеса с датчиками Холла к контроллеру находится здесь.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Любой транспорт относится к предметам повышенной опасности, ввиду своего участия в дорожном движении и связанных с этим рисков.
Для того, чтобы избежать негативных последствий, которые могут возникнуть в результате неправильного подключения или неправильной эксплуатации контроллера, необходимо использовать контроллер по назначению.
Электрическая схема контроллера надёжно защищена от попадания воды в виде осадков, однако он не рассчитан на погружение в воду. Необходимо учитывать это при размещении контроллера на электротранспорте.
Контроллер имеет элементы внутри корпуса, находящиеся под высоким напряжением, если контроллер находится во включенном состоянии, а также в течение некоторого времени после его отключения от источника питания, и его нельзя разбирать без соответствующей квалификации, а также погружать в воду и другие жидкости. В гарантийный период не разрешается самостоятельно разбирать контроллер.
Примечание: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию предлагаемых товаров, существенно не влияющие на ресурс и эксплуатационные характеристики, без предварительного уведомления.
Программируемый контроллер Infineon 36-72v60A(4320w) для мотор колес 1500-2500w с датчиками Холла
-
8 360грн.
- Компоненты и запчасти для электротранспортаПрограммируемые контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC
- Код товара: Infineon 18F IRFB4110
Назначение
Контроллер немецкой компании Infineon – один из наиболее качественных и продвинутых на рынке. Он предназначен для регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колес, электродвигателей с датчиками Холла, с рабочим напряжением от 30v до 90v и обеспечивает максимальный ток до 60A. Рекомендуется для работы с мотор колесами и электродвигателями с номинальной мощностью 1500 – 2000 ватт. По сравнению с обычными контроллерами, имеет интерфейс с возможностью программирования многих параметров.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номинальное напряжение: 36v,48v,60v,72v;
- Максимальный ток: 60А
- Номинальная / максимальная мощность: 2000w / 4320w
- Интерфейс для подключения Cycle Analyst
Функции:
- Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки;
- Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа)
- 3 скорости
- Режим ассистирования педалями PAS
- Круиз контроль
- Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении
- Электронное торможение прямо-приводных мотор колёс и рекуперация энергии в движении
- Режим электротормоза (блокировка мотор колеса)
- Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей)
- Управление при помощи Cycle Analyst
- Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи (при подключении универсальных LCD дисплеев S100 или S200
- Программирование заданных параметров c помощью ПК
Программируемые функции:
- напряжение отключения контроллера от питания
- батарейный ток
- фазный ток
- напряжение и ток при рекуперации
- 3-х скоростных режима
- круиз контроль
- режим ассистирования педалям PAS
- режим электротормоза
- задний ход
Размеры: 257мм х 85мм х 45 мм
Вес: 840 г
При покупке контроллера, бесплатно программируем его по заданным параметрам
При покупке контроллера и других компонентов, бесплатно подключаем их электрические цепи
Гарантия 1 год
Основные преимущества контроллеров немецкой марки Инфинеон – высокая мощность в сочетании с компактными размерами, отличное качество и возможность изменения параметров.
Программируемый контроллер Infineon 18F IRFB4110 имеет схожую принципиальную схему с большинством других контроллеров для мотор колёс и электродвигателей BLDC, но реализован на лучшей элементной базе, чем стоковые модели контроллеров и за счёт этого имеет отличное качество, а также более высокий КПД (уменьшено потребление тока «на себя»). Так, при отключении слаботочной сети, потребление тока контроллером сведено к нулю: то есть, пока Вы не едете, контроллер, в отличии от других марок, вообще не потребляет ток от аккумулятора. Электронные компоненты контроллера устойчивы к вибрации и помещены в пылевлагозащитный корпус. Наличие развитых радиаторов охлаждения обеспечивает эффективный отвод тепла в условиях повышенной температуры окружающей среды.
Другое важное отличие контроллеров «Инфинеон» от обычных – это возможность их программирования. Пределы программирования, ограничены максимально допустимым током и напряжением.
Контроллер может использоваться для увеличения скорости вращения мотор колёс и электродвигателей BLDC переводя их на работу с номинальным напряжением на одну ступень выше (36-48v; 48-60v; 60-72v;)
Внимание! В названии контроллера указана номинальная мощность мотор колёс, с которыми рекомендуется его использовать. Сравнивать мощность контроллеров нужно по их максимальному току. От этого зависит и цена контроллера. Подбирать контроллер следует по максимальной мощности мотор колеса, чтобы максимальная мощность контроллера была равна максимальной мощности мотора, или немного превышала её. В этом случае будут полностью реализованы возможности электропривода.
Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Электрические параметры:
- Номинальное напряжение: 36v, 48v,60v,72v;
- Минимальное напряжение: 30v
- Максимальное напряжение: 90v
- Управляющее напряжение: 1 – 4.3v
- Угол между фазами: 120° (3-х фазный)
- Максимальный ток: 60А
- Номинальная мощность: 2000w
- Максимальная мощность: 4320w
- Конденсаторы: 100v
- Отметка со значением сопротивления шунта для калибровки дисплея
- Сечение фазных и батарейных проводов: 6 кв.мм (в термостойкой силиконовой изоляции)
Примечание:
- максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток.
Функции:
- Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки;
- Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа)
- Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса)
- 3 виртуальные передачи*
*Для переключения передач необходимо использовать переключатель 3-х позиционный K-3P.
- Электронное торможение прямо-приводных мотор колёс и рекуперация энергии в движении
- Режим электротормоза (блокировка мотор колеса)
- Круиз контроль (фиксация желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)
- Задний ход (работает только с прямо-приводными мотор колесами и электродвигателями)
- Возможность подключения LСD дисплея Cycle Analyst, совместимого с контроллером, а также универсальных LCD дисплеев Volta S100 и S200
- Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С
Особенности конструкции:
- Корпус: алюминиевый; пыле - влагозащитное исполнение IP64 (полная защита от проникновения пыли и брызг воды с любого направления)
- Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса)
- Энергосберегающая электрическая принципиальная схема на 18 мосфетах IRFB4110
- Длина проводов: 130мм
Примечание: Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Вольта байкс, которые планируется подключить к этому контроллеру. Совместимость контроллера с любыми мотор колёсами - не гарантируется. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей нашими специалистами.
Если контроллер не подошёл (не работает с требуемым мотор колесом), его можно вернуть при условии, что прошло не более 2-х недель с момента покупки, а контроллер сохранил внешний вид на момент покупки, находится в исправном состоянии, без изменения конструкции.
Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- контроллер Infineon 18F IRFB4110
- кабель для программирования с USB разъёмом
- гарантийный талон
ГАРАНТИЯ
- Гарантия 1 год
Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.
Компоненты, совместимые с контроллером
- LCD дисплей Cycle Analyst
- Проводка в необходимой комплектации (используется для подключения свинцово-кислотных АКБ)
- Ручки газа всех типов ТМ Volta bikes (для некоторых моделей может понадобиться замена разъёма)
- Ручки тормоза BL-1; BL-2; BL-3;
- Датчик отключения мотор-колеса BL-4* для штатных ручек тормоза, объединенных с переключателями передач многоскоростных велосипедов
- Бесконтактный датчик отключения тормозов BL-5
- Замок зажигания
- Кнопка включения зажигания
- Датчик PAS
- Переключатель скоростей 3-х позиционный
- Универсальные LCD дисплеи S100 и S200
- Светодиодный индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи на 36v или 48v
- Цифровой вольтметр на руль
Вольта байкс – старейшая компания в Украине по лёгкому электротранспорту, работает с 2007 года. Всё это время мы производим, модернизируем, продаём лёгкий электротранспорт и компоненты для него. Мы с удовольствием проконсультируем Вас по оптимальному подбору электротранспорта и компонентов для него, исходя из ваших пожеланий. Дешевле всего, - покупать товар в представительствах Вольта байкс в Киеве и Одессе, так как в этом случае вы не платите комиссию банку - за перевод денег и перевозчикам - за доставку.
Наши постоянные покупатели получают СКИДКИ на все последующие покупки.
Как предварительно оценить, может ли подойти данный контроллер для мотор колеса или электродвигателя любого производителя?
- Из мотор колеса (электродвигателя) должны выходить 3 силовых одинарных провода (более толстые, синего, зелёного и жёлтого цветов) и 5 управляющих проводов небольшого сечения.
- Номинальное напряжение контроллера должно соответствовать номинальному напряжению мотор колеса или электродвигателя (36v, 48v, 60v,72v).
- Максимальная мощность контроллера должна равняться, или немного превышать максимальную мощность мотор колеса (электродвигателя).
Если при подключении контроллера к мотор колесу с датчиками Холла, по цветам изоляции фазных проводов и управляющих проводов от датчиков Холла (жёлтый к жёлтому, синий – к синему, зелёный – к зелёному), мотор колесо не работает, или работает некорректно (греется мотор, или кабель на холостом ходу; мотор не развивает полной мощности; сильно гудит), скорее всего, фазы контроллера и мотор колеса, а также датчики Холла, - не совпадают. В этом случае, нужно перебрать все варианты подключения фазных проводов и управляющих проводов от датчиков Холла, добиваясь правильной работы мотор колеса.
Схема вариантов подключения мотор колеса с датчиками Холла к контроллеру находится здесь.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Любой транспорт относится к предметам повышенной опасности, ввиду своего участия в дорожном движении и связанных с этим рисков.
Для того, чтобы избежать негативных последствий, которые могут возникнуть в результате неправильного подключения или неправильной эксплуатации контроллера, необходимо использовать контроллер по назначению.
Электрическая схема контроллера надёжно защищена от попадания воды в виде осадков, однако он не рассчитан на погружение в воду. Необходимо учитывать это при размещении контроллера на электротранспорте.
Контроллер имеет элементы внутри корпуса, находящиеся под высоким напряжением, если контроллер находится во включенном состоянии, а также в течение некоторого времени после его отключения от источника питания, и его нельзя разбирать без соответствующей квалификации, а также погружать в воду и другие жидкости. В гарантийный период не разрешается самостоятельно разбирать контроллер.
Примечание: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию предлагаемых товаров, существенно не влияющие на ресурс и эксплуатационные характеристики, без предварительного уведомления.