Велопоход на электровелосипедах по Казахстану и Кыргызстану. Часть 2

Продолжение, начало читайте в 1й части

    Проснулись мы как обычно рано, чтобы не терять ни минуты.  Когда мы выехали из района водохранилища, на часах не было еще и семи.  Мы поднялись вверх, и  неровности сменились  асфальтированной дорогой, которая вела в сторону плотины.  Наконец-то можно было расслабиться на хорошей трассе и прибавить скорости. Проехав пару километров, мой друг обнаружил, что на его электровелосипеде   приспущено колесо. Но это было легко исправить. Теперь можно  ехать дальше.  На своем пути мы увидели придорожный магазин, попасть в который было просто необходимо. Мы были очень голодны.  Сделав бутерброды и запив это все соком,  мы снова в сёдлах электровелосипедов.  Вскоре мы повернули к Чарынскому каньону.  Как показывали указатели, до него было около десяти километров.

 

 

  Дорога была ужасно не ровной.  Но мы и ее преодолели.  Вот перед нами оказался очередной шлагбаум, который, по всей видимости, должен был пропустить нас к природной достопримечательности за отдельную плату. Тут было очень красиво, и мы останавливались, чтобы все разглядеть. Те, кто уже был в этих краях, говорят об огромных размерах данной территории. Чтобы убедиться в этом самим,  нам потребовался бы не один день. Поэтому мы поверили на слово.  Мы добрались до смотровых площадок, что располагались на вершине каньона и осмотрели территорию.  Далее мы спустились к Чарыну, где обнаружили кафе. Там мы и остановились отдохнуть, подкрепиться и подзарядить аккумуляторы.  Кафе расположено прямо около реки.  Перед нами была цель – добраться до Кегенского перевала. Для этого мы проехали по прямой до поселка Аксай. До перевала мы ехали через поселок, ведь старую дорогу, которая там существует,  давно размыло, и ехать было бы сложно, даже не смотря на то, что она на 5 километров короче.  Вот мы и добрались до места нашей ночевки  и улеглись спать, в ожидании новых приключений.  Могу сказать, что спится в этих краях просто прекрасно. Ночи тихие и теплые.