Как продлить срок службы литий ионных аккумуляторов

Часть 2 

Больше всего литий ионная аккумуляторная батарея не любит полный разряд, после которого её не поставили на зарядку!

Первую часть статью читайте здесь

Например: если осенью полностью не отключить подачу питания на персональном электротранспорте, то контроллер или сигнализация постепенно разрядят аккумулятор «в ноль» и до весны он частично или даже полностью утратит работоспособность! Это происходит потому, что при продолжительном низком напряжении внутри литий ионных элементов, появляются наросты - дендриты. Они уменьшают площадь электродов, участвующих в химических реакциях по выработке тока. Полезная ёмкость батареи, соответственно, падает.

Разряженные ниже определённого предела литий ионные АКБ (обычно это 2.5v – 2.75v на элемент), чаще всего не запускаются на заряд от штатных зарядных устройств. В этом случае, на зарядном устройстве обычно мигает огонёк зелёного цвета. Это означает, что заряд не идёт. Чтобы реанимировать посаженную в ноль АКБ, её приходится разбирать и заряжать поэлементно. Не все элементы после такого стресса «оживают».

Правильное хранение литий ионной АКБ

Перед хранением, литий ионную АКБ нужно отключить от потребителей тока. Для АКБ, не оборудованных выключателями, рекомендуем установить на минусовый провод обычный бытовой однофазный автоматический выключатель, сила тока которого соответствует нагрузке и отключать батарею всегда, когда она не задействована.

Оптимальный уровень заряда для литий ионных АКБ, находящихся на хранении, соответствует номинальному напряжению батареи. То есть, АКБ на 36v, перед хранением нужно зарядить до 36v; АКБ на 48v – до 48v и т.д. Уровень саморазряда у качественных литий ионных АКБ Вольта байкс, крайне мал и составляет от 1.5% до 3% в месяц, поэтому за время хранения даже на протяжении полугода, они разрядятся всего лишь на несколько процентов и подзарядки не требуют. Однако, через 1-2 месяца хранения, рекомендуем измерить напряжение на клеммах батареи, чтобы убедиться, что всё в порядке.

Оптимальная температура хранения литий ионных аккумуляторов: 0…+10 градусов Цельсия. Поскольку литиевый электролит частично заряженного аккумулятора замерзает только при -50 градусов Цельсия, литий ионные АКБ при хранении, без последствий переносят и отрицательные температуры. То есть в осеннее – зимний период литий ионные АКБ лучше хранить в гараже; сарае; на балконе, в общем - в прохладных и даже холодных условиях.

Часто нам задают вопрос: не портится ли литий ионная АКБ, если её использовать при минусовых температурах? – Нет, не портится. А вот способность вырабатывать электроэнергию, у неё снижается - по причине замедления химических реакций при понижении температуры. Соответственно, зимой, сила тока, вырабатываемого батареей, уменьшится, а весной работоспособность восстановится.

Если говорить конкретнее, то при понижении температуры воздуха от +20 градусов Цельсия, до +4 градусов, производительность литий ионных батарей уменьшается в среднем на 5-7%, то есть незначительно. При температурах ниже нуля градусов, уменьшение производительности составит уже десятки процентов. Но если электровелосипед или электроскутер хранить в теплом помещении, то при поездке в течении часа, при 0 градусов за бортом, батарея остынет всего на 5 – 6 градусов, то есть её работоспособность практически не изменится. А вот если скутер весь день будет стоять на морозе, тогда конечно, выработка тока литий ионной АКБ существенно упадёт.

От чего больше всего стареет литий ионный аккумулятор

Аккумулятор стареет не зимой, а летом. При высоких температурах, деградация литий ионных элементов ускоряется в разы. Именно поэтому в тяговые батареи электромобилей встраивают системы кондиционирования и охлаждают элементы в жаркую погоду. Благодаря системам кондиционирования, которые поддерживают оптимальную температуру элементов летом и зимой, а также более сложной и качественной управляющей электронике, литий ионные батареи электромобилей служат дольше, чем на лёгком электротранспорте, лишённом этих «примочек». Поэтому литий ионные АКБ персонального транспорта, особенно в корпусах чёрного цвета, не рекомендуется оставлять под прямыми лучами солнца. Летом, по возможности, паркуйтесь в тени.

Эффект памяти у литий ионных АКБ

У литий ионных АКБ крайне незначительный эффект памяти. Но он есть и выражается в том, что со временем некоторые ионы лития в электролите становятся химически не активными. Они не перемещаются «как положено» от катода к аноду и наоборот, а медленно дрейфуют, не совершая при этом полезной работы. «Подтолкнуть» эти «ленивые» ионы можно большим током разрядки – то есть периодически, раз в несколько месяцев полезно дать аккумулятору нагрузку, близкую к предельной, но опять же, не разряжая его «в ноль». Этим можно немного восстановить ресурс литий ионных АКБ. Кстати говоря, зарядные устройства с эффектом восстановления аккумуляторов используют высокое напряжение для десульфатации элементов, но мы не берёмся рекомендовать такие приборы, так как не имеем собственной статистики эффекта от их использования.

Литий ионные аккумуляторы стареют от времени

Литий ионная АКБ, даже если её не использовать, всё равно будет понемногу деградировать. И ничего поделать с этим нельзя. Поэтому, завершаем статью тем же, с чего её начинали: не нужно из экономии хранить про запас литий ионные батареи. Используйте их, но придерживаясь по возможности наших рекомендаций. При бережной эксплуатации, литий ионные батареи Вольта байкс способны проработать 10 лет. Нам известно множество таких примеров, от наших клиентов.

Подводя итог, отметим 2 вещи, которые больше всего не любит литий ионная АКБ:

- полный разряд, после которого её не поставили на зарядку

- высоких температур при эксплуатации и хранении.

О необходимости защиты литий ионных батарей от воды, мы не упоминали, но это само собой разумеется.

ТМ Вольта байкс