На 3D-принтере напечатали электромобиль

В последнее время только и слышно о вещах, созданных с помощью 3D печати ― технологии создания трехмерных объектов путем послойного нанесения материала. Этот метод все чаще применяют в совершенно разных сферах:  производстве деталей разнообразной техники (цельных корпусов, отдельных деталей, оружия), производстве микросхем и чипов, жилых домов, пищи и даже создания  органов для пересадки!

 Компания  Local Motors, из Аризоны, занимается производством мотоциклов, скейтбордов, велосипедов и различных аксессуаров. Разработчики  Local Motors применяют  технологию печати на 3D принтере  для производства отдельных деталей корпусов разных транспортных средств ещё  с 2007 года.

Недавно, компания представила широкой публике первый в мире электромобиль, рожденный в 3D-принтере. Для послойной отливки корпуса  электромобиля,  понадобился принтер больших размеров. Лазерной системой резки и мощным прессом - для изготовления шасси и кузова,  разработчиков из Аризоны,  любезно снабдила компания Cincinnati Inc, являющаяся старейшим из производителей такого вида оборудования в Северной Америке. 

На разработку и создание электромобиля ушло почти пол года. За это время был проведен конкурс на лучший дизайн кузова, подобраны компоненты, которые нельзя напечатать (пока):  электродвигатель, подвеска, литий ионная аккумуляторная батарея (все железо и электроника успешно перекочевали с французского электрокара Renault Twizy).

 Сам процесс печати кузова занял около суток. В результате получился довольно стильный электромобиль под названием Strati, состоящий из рекордно малого количества деталей ― всего 49, при том, что обычный автомобиль состоит примерно из 25000 деталей. Все благодаря тому, что шасси и кузов Strati полностью сделаны из сверхпрочного углеволоконного пластика, уложенного принтером в 212 слоев. По словам разработчиков, пластик не уступает алюминию средней прочности. Движет Strati электродвигатель мощностью 12 кВт. Его питает мощная литиевая батарея, емкости которой должно хватать примерно на 100 км пути. Максимальная скорость Strati ― около 80 км/ч. Цена ― 16 000 долларов. 

Появление электромобиля, напечатанного на 3d-принтере может означать, что в скором будущем у людей появится возможность создавать уникальные по дизайну транспортные средства. До сих пор разработка дизайна и создание новых моделей автомобилей обходилась компаниям в миллионы долларов.

Комментарий Volta bikes: если американцы презентовали новый способ изготовления электромобилей, как более технологичный, по сравнению с традиционными методами сборки электромобилей, - тогда  непонятно, почему их электромобиль, напечатанный на принтере, получился дороже донора  Renault Twizy. Известно, что цена маленького французского электромобиля, или как его ещё называют – «электроскутера на 4 колёсах», начинается примерно от  9 тысяч евро.  А если «Local Motors»  изготовила  кузов на принтере в рекламных целях, чтобы продемонстрировать возможности этой технологии, тогда,  о  цене,  говорить  не стоит.

Тем не менее, прогнозируем этой технологии огромное будущее. Не думаем, что она заменит традиционные технологии обработки материалов на фабриках и заводах повсеместно. Где-то – да, где-то – нет.

Но после двух веков безликого массового производства ширпотреба, появился новый способ самовыражения для всех творческих людей. Достаточно овладеть программой 3-D моделирования и можно ваять электромобили,  дома, праздничные торты, статуэтки, - составив конкуренцию не только промышленным дизайнерам, но даже выдающимся скульпторам.

А всё почему?

Огюст Роден,  так описал процесс  создания скульптуры: «нужно взять кусок мрамора и отсечь от него всё лишнее…» Если скульптор  в процессе работы ошибался, то произведение искусства было безнадёжно испорчено.

С 3D принтером – всё проще.  Неудавшееся изделие можно переплавить, а затем подправить программу и напечатать снова. И  так – до достижения совершенства. А потом -  тиражировать миллионами экземпляров.  Впрочем, нет, - ведь тогда мы снова возвращаемся к безликому массовому производству.