Преимущества

Одна из основных причин выхода из строя электродвигателей и мотор колёс, -  их перегрев. Вероятность перегрева повышается, если мотор колесо долго работает с полной нагрузкой, особенно в жаркую погоду, или его форсировали, используя контроллер и АКБ с более высоким напряжением.

Безопасная температура корпуса  для всех типов мотор колёс с постоянными магнитами, - до 60-70 градусов С. Контролировать температуру мотор колеса, проще и удобнее всего, - с помощью температурного датчика, подключенного к ваттметру. Этот недорогой аксессуар, контролируя температуру электропривода, позволит использовать полную мощность мотор колеса, при этом, не перегревая его и тем самым, значительно увеличить срок эксплуатации. Датчик легко закрепляется на любом неподвижном элементе конструкции мотор колеса как снаружи, так и внутри его.  Длину проводов при необходимости можно увеличить самостоятельно.

Второй случай, где датчик  желателен, - это контроль температуры аккумуляторов (в первую очередь, - литиевых), особенно при их интенсивном разряде и заряде.

Третий вариант использования температурного датчика, - измерение температуры наружного воздуха, что для многих тоже является актуальной информацией.