Описание

З-х фазный безщёточный  электродвигатель на постоянных неодимовых магнитах с датчиками Холла (BLDC) – один из лучших вариантов  электропривода на сегодняшний день. Он сочетает в себе простоту конструкции, высокую надёжность, большой ресурс и максимальную эффективность работы.

Электродвигатель оборудован  планетарным редуктором. Планетарный редуктор обеспечивает высокий крутящий момент. Редуктор  не имеет  муфты свободного хода. Это позволяет изменять направление вращения вала электродвигателя (движение вперёд – назад) и обеспечивать эффективное торможение двигателем.  Если свободный ход в трансмиссии необходим для перемещения транспортного средства с отключенным электродвигателем (например, движение накатом, движение на педалях) необходимо использовать муфту свободного хода («трещётку») на ведомой звёздочке. Задний ход с муфтой свободного хода в трансмиссии, можно реализовать, блокируя муфту.  Однако, серийные  муфты  с возможностью блокировки, для этого электропривода, нам неизвестны.

Электродвигатель и редуктор в предлагаемом электроприводе – два отдельных блока, соединённых между собой с помощью болтов. Если редуктор на предлагаемом электродвигателе не нужен (не требуется снижать частоту оборотов электродвигателя), он легко снимается с двигателя. При этом Вы получаете полноценный двигатель с прямым приводом и плоской передней крышкой, из которой выходит вал со шпонкой.  Для  вала  можно подобрать, или  изготовить звезду для цепи,  шестерню, или шкив для ремня.

Электродвигатель имеет принудительную систему охлаждения – крыльчатку на валу с задней стороны, закрытую защитным кожухом. Это значительно улучшает  его охлаждение  по сравнению с мотор колёсами. Тем не менее,  необходимо  контролировать температуру корпуса электродвигателя при высоких нагрузках, особенно при высокой температуре наружного воздуха. Безопасная температура корпуса электродвигателя: 60 – 70 градусов Цельсия. Если корпус электродвигателя нагревается  до  более высокой температуры, появляется  риск выхода из строя датчиков Холла от перегрева. При дальнейшем перегреве, возможно оплавление изоляции обмоток, межвитковое замыкание  и выход электродвигателя из строя. Частый перегрев двигателя свидетельствует о том, что электропривод выбран неправильно  -  его мощность недостаточна для данного транспорта и следует заменить электропривод на более мощный.

Необходимое сочетание  тяги  со  скоростью  достигается подбором ведомой звезды в зависимости от веса транспорта по принципу: чем больше вес, тем большего диаметра должна быть ведомая звезда. Максимальная скорость при этом будет уменьшаться, а тяга увеличиваться.

Обращаем внимание, что при подборе электропривода нужно правильно соотносить возможности того или иного электродвигателя с планируемой нагрузкой и режимом движения. Если Вы не уверены в правильности подбора электропривода, а  также, какой тип и мощность электродвигателя  подойдут для вас лучше всего, мы предлагаем получить техническую консультацию в нашей компании.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

- Номинальное напряжение: 48v

- Номинальная / максимальная мощность: 500w / 1000w*

* Номинальная мощность доступна при непрерывной продолжительной работе электродвигателя.  Максимальная мощность, без ухудшения  характеристик электродвигателя при дальнейшей эксплуатации, ограничена по времени работы и зависит от нагрузки и условий охлаждения

- Максимальная скорость вращения  вала без нагрузки: 570 об./мин.*

*Под нагрузкой скорость вращения уменьшится  на 20-25%

- Номинальный ток / максимальный ток: 10.5A / 21А

- Вращение  вала  электродвигателя  в обе стороны (при использовании контроллера с задним ходом)

- Максимальный КПД >80%

- Охлаждение  воздушное,  принудительное (крыльчатка) + воздушное пассивное (ребра охлаждения на корпусе эл. двигателя)

- Планетарный редуктор без муфты свободного хода (постоянное зацепление редуктора с двигателем)

- Диаметр вала: 20 мм

- Звездочка на 14 зубьев (под скутерную цепь)

- Вес: 4780 г

- Общая длина: 239 мм; длина корпуса без учёта длины вала: 207 мм

- Диаметр корпуса (с рёбрами охлаждения): 139 мм

- Кронштейн для установки: 174мм х 80мм

- Длина кабеля: 1 м

Контроллеры, совместимые с электродвигателем:

Контроллер Вольта 48v600w(27А)

Универсальный контроллер Вольта 36-48v500w (25А) с датчиками и без датчиков Холла

Контроллер Volta 48v600w универсальный

Синусный контроллер KUNTENG 48v22A (для мотор колес 450-600W)

Синусный контроллер KUNTENG 48v25A (для мотор колес 500-750W)

Контроллер Volta 48v600w c LED дисплеем в комплекте

Контроллер Volta 48v600w с LЕD дисплеем в комплекте

Контроллер Volta 48V/600W с LCD дисплеем в комплекте

Контроллер Volta 48v/600w с LCD дисплеем в комплекте

Контроллер Volta 48v/500w с LCD дисплеем в комплекте

Контроллер Volta 48v/500w мини с LCD дисплеем в комплекте

Контроллер кит Infineon 6F IRFB3077

Контроллер кит Infineon 6F IRFB4110

Примечания:  

- Для питания контроллера и реализации максимальной мощности электропривода, нужна тяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, или литиевая аккумуляторная батарея  с номинальным напряжением 48v и силой тока не менее 21А.

Внимание! Фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой  гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в  разделе "комплектация".

КОМПЛЕКТАЦИЯ

1. Электродвигатель  D-48/500BLDC-P  с кабелем  – 1 шт.
2. Гарантийный талон.
   Примечание: схема подключения электродвигателя входит в комплект поставки контроллера, к которому он будет подключаться.

ГАРАНТИЯ

Гарантия – 1 год.

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электродвигатель  можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ.

Также, предлагаем заказать комплектующие  для создания электротранспорта и опции для него*: 

- ручку газа

- ручки тормоза, или тормозные датчики для  отключения электродвигателя  при торможении

- литий ионную или свинцово-кислотную аккумуляторную батарею Volta требуемой мощности (в зависимости от расстояния пробега), с номинальным напряжением, соответствующим напряжению контроллера

- 3-х позиционный переключатель для 3-х виртуальных передач

- светодиодная велофара с питанием от аккумуляторов электротранспорта

- светиодиодный габаритный огонь

- цифровой вольтметр на руль

- универсальный LCD дисплей S-100

- блок охранной сигнализации (подключается к контроллерам Volta)

- велосипедные поворотники с габаритным огнём, стоп-сигналом и звуковым сигналом

- пневматический звуковой сигнал 

- велонакидку от дождя

- велозамок для блокировки колёс

- GPS трекер

- переходник с муфтой свободного хода (артикул Р-2)

- цепь скутерную (артикул СК-7)

- ведомые звёзды ZK-32, или ZK-36, ZK-38, ZK-41

- трещётку с 1 звездой на 12 или 14, 16, 18, 20 зубьев

- трещётку на 6 звёзд

- трещётку на 7 звёзд

- держатель для мобильного телефона с USB разъёмом для подзарядки (работает от аккумуляторов электровелосипеда)

- набор инструмента

- цепемойку

- набор для ремонта камер и покрышек

- антипрокольную жидкость для камер и покрышек

- портативный ручной насос для накачивания колёс

- мини воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электротранспорта)

Вольта байкс – старейшая компания в Украине по лёгкому электротранспорту, работает с 2007 года.  Всё это время мы производим, модернизируем, продаём лёгкий электротранспорт и компоненты для него. 

Мы с удовольствием проконсультируем Вас по оптимальному подбору электропривода, исходя из ваших пожеланий по скорости, тяге и расстоянию пробега.  

Дешевле всего, - покупать товар в представительствах Volta bikes в Киеве и Одессе, так как в этом случае вы не платите комиссию банку - за перевод денег и перевозчикам - за доставку.

Наши постоянные покупатели получают СКИДКИ на все последующие покупки.

Предлагаемая  модель  – хороший электропривод  для  трёхколёсных электровелосипедов, в том числе грузовых, электровеломобилей,  детских  электроквадроциклов, детских электромобилей  и  другого аналогичного электротранспорта.

Основные преимущества модели:

- хорошие тяговые характеристики

- Высокий  КПД

- Экономное расходование электроэнергии

- Небольшой  шум и вибрации

- Простота монтажа, эксплуатации и обслуживания

- Высокая ремонтопригодность  

«Вольта  байкс»  предлагает  электродвигатели BLDC  c  планетарным редуктором с 2008 года. Если  мощность  требуемого электродвигателя рассчитана правильно, то он служит без каких-либо проблем, обслуживания и ремонта много лет. Эти электродвигатели практически не поступают  к нам в ремонт  не только по гарантии, но и вообще, даже при длительной эксплуатации. Между тем, значительное количество проданных нами электродвигателей этого типа, используются во всевозможной прокатной технике и эксплуатируются, что называется «на износ».

Высокая надёжность и огромный ресурс работы электродвигателей BLDC «Вольта байкс»,  в первую очередь –  заслуга завода изготовителя,  который считается одним из лучших по качеству в КНР в сегменте электродвигателей для лёгкого электротранспорта, имеет множество международных и европейских сертификатов качества и экспортирует свою продукцию в США и Европу.

Во-вторых,  в электродвигателе BLDC, кроме двух опорных подшипников вала, изнашиваться нечему; а планетарный редуктор – наиболее надёжная конструкция из всех механических редукторов. Всё это в комплексе обеспечивает беспроблемную эксплуатацию наших электроприводов в течении многих лет, если, - повторяем, они правильно подобраны по своим техническим параметрам.

Контроль температуры обмоток электродвигателя

Для того, чтобы безопасно задействовать всю доступную мощность, нужно контролировать температуру обмоток. Рабочий диапазон температуры обмоток электродвигателей Вольта: +70…+120 градусов Цельсия. При температуре обмоток +130 градусов Цельсия, электродвигатель может работать 10 -15 минут без повреждения. 

Точно измерять температуру обмоток, позволяет термодатчик, встраиваемый в обмотки. Однако,  электродвигатели не комплектуются термодатчиками по экономическим причинам: установка датчика удорожает электродвигатель на несколько долларов. Контроллеры, поддерживающие работу термодатчика, также стоят дороже обычных моделей. 

Пожалуйста, читайте  статью КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС

Самый простой способ контроля температуры обмоток электродвигателя – во время его работы со значительной нагрузкой, -  потрогать рукой корпус электродвигателя. Если поверхность не очень горяча  и ладонь можно удерживать на поверхности корпуса, то температура мотора - в пределах нормы.  Следует иметь в виду, что нагрев обмоток, не  передаётся мгновенно на корпус и указанным способом можно измерять только «среднюю» рабочую температуру, а не мгновенную, возникающую на короткое время при больших нагрузках.

Подбор контроллера для электродвигателя

Электродвигатель Вольта байкс 48v500w, необходимо  укомплектовать   контроллером  с напряжением 48v,  оптимальной  мощностью и желаемыми функциями. Для безопасной работы электродвигателя на 1000 ватт,  нужно использовать контроллеры, максимальный ток которых  не превышает 20А.  В этом случае, контролировать температуру нужно только при продолжительных максимальных нагрузках, а электродвигатель может служить много лет без ухудшения эксплуатационных характеристик, но его мощность будет использоваться не полностью.

Для реализации максимальной мощности электродвигателя, можно взять контроллер на 20 – 30% мощнее, чем указано выше. При этом, нужно помнить, что чем выше мощность подаётся на электродвигатель, тем меньше время её использования, особенно  в  теплое время года. Выяснить предельные  режимы в разное время года и с разными нагрузками, можно опытным путём, проверяя температуру корпуса электродвигателя.

Подбор аккумуляторной батареи

Для электродвигателя на 500 ватт, подходят литий ионные и свинцово кислотные  аккумуляторные  батареи. При использовании контролера на 48v, ёмкость батареи,  должна быть не меньше 10Ah. Это минимум, который позволяет эксплуатировать батареи без значительных перегрузок и уменьшения ресурса. Указанная батарея, при использовании номинальной мощности электродвигателя – 500 ватт, от одной зарядки будет работать примерно 1 час. Для увеличения времени работы электродвигателя, нужно заказывать более мощные батареи. 

Внимание! Для буксировки электротранспорта с выключенным электроприводом (например, закончился заряд АКБ) и трансмиссией без муфты свободного хода, необходимо обязательно снимать цепь с ведомой звезды, для предотвращения повреждения редуктора электродвигателя.

                                                 БЕЗОПАСНОСТЬ

Любой транспорт относится к предметам повышенной опасности, ввиду своего  участия в дорожном движении и связанных с этим рисков.

Для того, чтобы избежать негативных последствий, которые могут возникнуть  в результате  неправильных действий, или ненадлежащего технического состояния электротранспорта, необходимо использовать его по назначению. Водитель обязан изучить и выполнять Правила дорожного движения и передвигаться в застёгнутом шлеме.

Всё электрооборудование для лёгкого электротранспорта – низковольтное и опасность поражения водителя электрическим током во время эксплуатации – отсутствует,  даже в случае любых поломок. Электродвигатель ввиду наличия крыльчатки для охлаждения, - не герметичен. Поэтому, его корпус нельзя погружать в воду и другие жидкости, а также мыть струёй воды под давлением.

В гарантийный период не разрешается самостоятельно разбирать аккумуляторную батарею, электродвигатель, контроллер и органы управления.

Примечания:  Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить  изменения в конструкцию  предлагаемых товаров,  существенно не влияющие на ресурс и эксплуатационные характеристики,  без предварительного уведомления.